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曲臂高空作業(yè)平臺操作規(guī)范

日期: 2016-1-18 14:31:16 作者: 普雷斯特 來源: 第一工程機械網(wǎng)


        操作曲臂高空作業(yè)平臺時,操作標準規(guī)范應(yīng)穿戴適宜的防墜落維護安裝。必須佩戴適宜的全身平安吊帶、系索或自動回縮式救生索。多數(shù)操作人員不理解平臺吊臂彈出的可能性,設(shè)備基座處最小的震動可能招致平臺上猛烈的震動,從而將操作人員甩到空中。假如發(fā)作這類不測,穿戴適宜的防墜落維護安裝能夠降低嚴重傷害或死亡的可能性。

曲臂高空作業(yè)平臺操作規(guī)范-行車

1、汽車駕駛員必需持有大客車行車執(zhí)照。

2、輔加變速箱必需脫離液壓油泵。

3、留意橋梁、隧道通行高度。

4、車速普通不超越30公里/小時,郊區(qū)不超越40公里/小時。

5、作業(yè)斗(平臺)內(nèi)謝絕滯留人員。

 曲臂高空作業(yè)平臺操作規(guī)范-作業(yè)

1、停車位置選擇應(yīng)是堅實空中,整車傾斜度不大于3°,并開啟警示閃燈。

2、作業(yè)高度與風力(鮑福特);

       風力6級及以下適合高度10米以下作業(yè);

      風力5級能以下適合高度11~20米以下作業(yè);

       風力4級及以下適合高度21~30米以下作業(yè)。

3、作業(yè)時,操作人員要留意斗(平臺)、臂與上下壓導(dǎo)線、電話線及建筑物、大樹、廣告牌、燈 飾等物的平安間隔。

4、當值司機,擔任空中并留意往來車輛的平安防護工作。

5、運用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車,除設(shè)置好平安標志及護欄外,空中監(jiān)護人除司機外,還要設(shè)1-2人專責增強監(jiān)護。

6、作業(yè)過程中,若發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有異音或忽然外漏油液,應(yīng)即中止工作,待檢查或修復(fù)后,方可 繼續(xù)工作。

7、液壓系統(tǒng)呈現(xiàn)毛病,作業(yè)臂不能動作時,應(yīng)設(shè)法使作業(yè)斗(平臺)上工作人員平安撤離,并通 知專業(yè)維修人員處置。

8、作業(yè)終了,作業(yè)斗(平臺),作業(yè)臂復(fù)位,收起支腿,并脫開液壓油泵,松開手剎車,方可起 動行車。 23、高空作業(yè)平臺車在直角45度是時分是最風險的角度。

9、起動油泵,踩下汽車離合器,拉上手剎車,變速箱掛空擋,扳動液壓油泵離合拉桿,使液壓油 泵處于工作狀態(tài)。

10、液壓油泵運轉(zhuǎn)2~5分鐘后,方可支配各動作手柄。

11、高空作業(yè)平臺車的操作,應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)并持有操作上崗證人員擔任。

12、操作人員要肉體集中,避免誤操作并嚴厲禁酒后作業(yè), 

13、首先放下支腿,必要時在支腿掌下放本墊,確保車輛處于程度狀態(tài)。

14、操作手柄時要平穩(wěn),切勿急速迅猛,以免招致作業(yè)臂慣性擺動過大及不測事故。

15、要嚴厲依照設(shè)備規(guī)則的技術(shù)參數(shù)及作業(yè)范圍作業(yè)。

16、作業(yè)斗(平臺)上工作人員要系好平安帶。

17、升降作業(yè)斗(平臺)時,應(yīng)使上下臂交替動作,以保證作業(yè)斗(平臺)處于最佳升幅半徑狀態(tài) ,嚴禁將作業(yè)臂作其它用處。




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